平台上升上升时,启动液压泵2,电磁铁2YA、4YA通电使换向阀5和7均切至右位,液压泵2的压力油经阀7进入台面锁定缸10的有杆腔,经阀5和液控单向阀8进入多级举升缸9的工作腔,缸10的活塞杆缩回,缸9上升至地平面;电磁铁4YA先断电使换向阀7复至左位,液压泵的压力油经阀7进入缸10的无杆腔,缸10的活塞杆伸出锁紧台面,行程开关13发出安全信号后,电磁铁2YA断电使换向阀5复至中位,液压泵通过阀5的H型中位卸荷停机。
技术特点
升降平台采用单个举升缸驱动,通过链轮和承重链条机构用较短行程的举升缸获得了大的平台升降高度,可以满足安装空间小和行程大的要求,结构简单;多组链轮一承重链条用来解决台面尺寸大,液压缸举升受力不均匀,平台同步提升,液压缸受横向力等问题.举升平台通过锁定液压缸锁定台面,提高了安全可靠性。
由于只有一个举升缸,故简化了液压系统,有利于降低造价,并避开了多缸同步控制问题;缸上升靠液压驱动;下降靠自重,液压泵卸荷,节约能量。
剪叉式高空作业平台已被广泛应用于生产和生活当中。剪叉式高空作业平台结构分析的基础上,对其进行了受力分析,并构建了力学模型。以液压缸推力为目标,寻求到影响其大小的关键参数。
主机功能结构
该升降平台用于城市地下汽车库中的汽车升降,以缓解小汽车普及中汽车泊位日趋紧带来的停车难矛盾。升降平台的台面尺寸为6m×2.8m;举升重量3t;升降高度3m(可根据汽车库的建筑结构调整);上升时间<2min;下降时间为1-2min(可调)。